Возрождение Шёлкового пути: завершено строительство дороги через Ваханский коридор, соединившей Афганистан и Китай

Как сообщает наш специальный корреспондент в Кабуле Виктор Хоменко местные власти провинции Бадахшан объявили о завершении пятилетнего строительства дороги через Ваханский коридор, которая напрямую свяжет Афганистан с границей Китая. Дорога готовится к вводу в эксплуатацию.

Глава Департамента реабилитации и развития сельских районов Бадахшана Аманулла Чехра сообщил журналистам, что эта стратегическая дорога начинается в районе Бургал и протянулась на 121,13 километра до Базай-Гонбада на границе с Китаем.

Технические параметры:

  • Ширина: от 7 до 10 метров (согласно проектным расчётам)
  • Крупные мосты: 3 (расположены вблизи китайской границы, в районе Базай-Гонбада и в районе Бургала), каждый длиной около 20–22 метров
  • Водопропускные трубы: десятки, построены вдоль всей трассы для отвода воды
Ваханский коридор. Фото: vesti.ru/

По словам Чехры, проект реализован в два этапа, финансирование осуществлялось из государственного бюджета, общая стоимость составила около 365 миллионов афгани.

Справочно

Стратегическое значение

Ваханский коридор — единственная прямая сухопутная граница между Афганистаном и Китаем, его протяжённость составляет около 76 километров. Ранее торговля между двумя странами велась преимущественно через третьи страны, что увеличивало издержки и сроки транспортировки.

Согласно протоколам встреч между Министерством реабилитации и развития сельских районов Афганистана и послом Китая в Кабуле Чжао Синем, завершение строительства дороги рассматривается как мощный драйвер экономических, политических и социальных преобразований для Афганистана. Это знаменует первое прямое соединение страны со второй по величине экономикой мира и крупнейшей торгово-промышленной державой региона.

Активизация ваханской дороги, как ожидается, позволит Афганистану позиционировать себя как важный транзитный коридор в регионе, что положительно скажется на транзитных доходах, объёмах торговли и региональной взаимосвязанности. Кроме того, дорога создаёт возможности для экономической трансформации Бадахшана и других провинций: ожидается, что она будет способствовать развитию торговли, туризма, расширению рынков сбыта и транспортировке сельскохозяйственной продукции, созданию рабочих мест, снижению бедности и росту доходов граждан.

Источники: Ariana News, Ava Press, Salam Watandar, Министерство реабилитации и развития сельских районов Афганистана

Фото Ваханской дороги: Масуди Сухраб-Хан

К публикации подготовил Сергей Коробцов

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *