Автор Сергей Коробцов 
Правительство провинции Герат сообщает о переговорах с иранской делегацией по завершению строительства дороги Абу Наср Фарахи и развитию железнодорожной линии Герат — Хаваф.
Как сообщает наш специальный корреспондент в Кабуле Виктор Хоменко губернатор провинции Нур Ахмад Исламджар встретился с заместителем министра дорожного строительства и городского развития Ирана Саидом Абдуллой Арджаи и сопровождающей его делегацией. Обсуждались вопросы завершения строительства дороги Абу Наср Фарахи, развития железнодорожной линии Герат-Хаваф и расширение торговли и транзита между двумя странами.
Губернатор Герата назвал железнодорожную линию Герат-Хаваф и порт Ислам-Кала важными экономическими маршрутами Афганистана, а иранская делегация подчеркнула необходимость продолжения сотрудничества в сфере торговли и транзита.
Основными проблемами строительства железных дорог в Афганистане являются сложный горный рельеф страны и неопределённость с шириной колеи. Все граничащие с Афганистаном страны имеют различную ширину колеи: в Иране и Китае это 1435 мм, в странах Средней Азии – 1520 мм, в Пакистане и Индии – 1676 мм.
Если сейчас развивать афганский железнодорожный транспорт в первую очередь надо определиться с шириной колеи, подготовкой специалистов и направлением строительства к выгодному соседу.
Фото: Виктор Хоменко; casp-geo.ru/